蔡东江：深耕一线写担当

他是城市路网升级的“开路先锋”，是破解征迁难题的“攻坚能手”，更是扎根一线的“多面手”。从268省道到港城路跨铁桥梁，从管线迁改到用地协调，宿迁交建SQDD-SG2标段征迁协调负责人蔡东江，以三年磨一剑的韧劲，在宿迁大道快速化改造工程中书写新时代建设者的担当答卷。这位扬州大学走出的85后工程师，用“把问题解决在图纸前”的执着，为城市发展腾挪空间，被同事们亲切称为“协调战线的急行军”。

宿迁大道快速化改造工程2标段横跨两区四社区，涉及4个小区、学校及农科院等重点单位，地下密布燃气、国防通信等11类城市“生命线”，征迁协调难度堪称“螺蛳壳里做道场”。面对迟迟无法打开的工作面，蔡东江化身“活地图”，白天踏勘5公里管线路径，夜间研读10多项政策法规，创新提出“清单销项+并联推进”工作法。短短三个月，他穿梭于自规局、城管局、园林局、街道等10多个部门，完成7处用地手续政处审批，协调完成90%杆线迁改，硬是在错综复杂的城市管网中开辟出施工通道。“他手机里的协调群比施工图纸还厚！”项目总工如是感叹。

在文昌高中门前管线迁改攻坚战中，蔡东江创造“5+2”“白加黑”工作模式：凌晨对接燃气公司制定迁改方案，清晨协调交警优化交通导改，午间与街道干部丈量征迁红线，深夜与设计院确认地下管网布局。为解决国防光缆迁改难题，他连续72小时驻守现场，创新采用“分段保护+临时支撑”方案，既保障国防安全又缩短工期20天。正是这种“把办公室设在马路上”的拼劲，使原定6个月的征迁任务提前45天告捷，为项目主体施工赢得黄金时间。他常说：“协调不仅是跑腿，更要成为政策通、技术通、民心通。”

从合约管理到技术协管，从结算审核到现场调度，蔡东江在多重角色间自如切换。面对京杭运河桥梁东引桥分幅老路交叉施工技术难题，他白天泡在工地比对施工方案，晚上利用航拍视频进行模拟导改，对比支架施工方案，优化支架施工工艺，减少4处门架搭设，节约成本50余万元。

站在宿迁大道日新月异的工地上，蔡东江目光坚定：“征迁协调就像绣花，既要绣出城市发展的速度，更要绣出民生温度。”这位手握图纸、心怀热忱的建设者，正以“功成不必在我，功成必定有我”的信念，在宿迁“快速路网成环”的壮丽画卷上，继续书写属于新时代工程管理者的精彩篇章。

汤舒杰：匠心筑路彰风采

汤舒杰自2014年入职宿迁交建以来，历经技术员、前场负责人、项目分部经理等多岗位历练，先后参与高铁商务区、西湖西路二期、经开区基础设施等多项重点市政工程建设，多次获评公司及业主单位“先进个人”荣誉。十年间，他以“匠心筑城”为信念，从基层技术骨干逐步成长为独当一面的项目管理者，用汗水与智慧浇筑城市发展的基石。

在经开区基础设施项目中，汤舒杰迎来职业生涯的一次重大挑战：其中人民大道改造项目作为经开区主要通行道路，两侧分布20余个小区、100余家商铺，需在“保施工、保通行”双重约束下作业，施工断面零散、场地狭窄，日均车流量超1万辆；需在240天内完成道路拓宽、管网改造、绿化提升等多项工程，有效施工时间不足传统工期的70%。

汤舒杰带领团队走访周边社区、商户30余次，通过“错峰施工+临时便道”方案，争取到临时施工用地3000余平方米；联合交警部门制定“三级分流预案”，在施工区域设置智能诱导屏、临时红绿灯，实现施工期间交通拥堵指数下降40%。破解进度“难点”将传统“线性施工”改为“多段并行 + 夜间突击”模式，同步开展管网铺设、路基施工、路面浇筑，关键工序效率提升50%；金鸡湖路引入“非开挖修复技术”处理地下老旧管线，减少开挖面积4500平方米，缩短工期15天。

在他的领导下最终提前15天完成建设任务，工程优良率达98%，获业主单位“市政工程标杆项目”通报表扬。

“每天提前1小时到现场，是我的工作习惯。”汤舒杰始终坚守一线，日均巡查里程超5公里，笔记本上记录着200余条质量隐患整改记录。在高温酷暑季节，他为工人配备防暑物资，设置现场休息棚；在夜间施工期间，他全程旁站监督安全措施落实，用行动诠释“管理者既是指挥者，更是服务者”的理念。

在他的带动下，团队形成“比学赶超”的氛围：年轻技术员主动扎根现场学习，施工班组自发优化工艺细节。“市政工程无小事，每一寸路面都承载着百姓的期待。”谈及未来，汤舒杰眼神坚定。他表示，将持续提升专业能力，探索“智慧施工”管理模式，把精细化理念贯穿项目全周期。“下一个目标，是打造‘零投诉、零延误、零缺陷’的精品工程，为城市建设添砖加瓦。”

图|文：综合办公室